几周前，由于亚洲保时捷卡雷拉杯的首次造访，椰林海风下的挽盛街道赛道出现在了车迷们的视野中。美丽的城市风貌与赛车的碰撞，总是比大多地处偏远的永久性赛车场，更惹人爱，你或许已经对摩纳哥、巴库这样的街道赛道了如指掌，但你知道，亚洲都有哪些著名的街道赛道吗？

有别于永久性的专业赛车场，街道赛道往往是由暂时封闭的公共道路组成。而诸如围场、维修区、围栏和看台这些赛事必备的设施，经常也是暂时性的，比赛结束后便会被拆除。

不过，在现代，维修区、控制中心和主看台有时会成为永久性建筑。由于赛道表面通常是为普通道路车的速度建造，赛车手往往会感受到街道赛的颠簸以及抓地力不足。

而这里几乎不会有缓冲区，所以任何一次驾驶失误可能付出的代价都会比有宽泛缓冲区的专业赛道，要大的多。

另外，当地政府往往会支持街道赛的举办，以推动旅游业的发展。

说起街道赛，自然而然地，会想起摩纳哥，“F1皇冠上的明珠”、“世界四大知名赛道之一”等称号，几乎让摩纳哥成了街道赛的代名词。作为赛车运动的起源地，拥有摩纳哥、瓦伦西亚、巴库等知名街道赛道的欧洲，当仁不让地成为了街道赛最集中的区域。

而纵观赛车历史，曾经举办过F1美国大奖赛的几条赛道，竟然也是以街道赛道为主，达拉斯、长滩、菲尼克斯，还有其它大大小小承办IndyCar、ALMS、CART等各种赛事的街道赛道，足见美国人对街道赛道的偏爱。

那么，在赛车运动日益盛行的亚洲，又有哪些你不能错过的街道赛道呢？

新加坡滨海湾街道赛道

赛道全长：5.km

弯道数量：23

承办比赛：F1新加坡大奖赛

年新加坡滨海湾赛道全景

年，新加坡成为了F1历史上第一场夜赛的举办地，虽说最初的目的只是为了方便欧洲观众观看比赛，但最终的结果却让全世界车迷眼前一亮。在泛光灯照射下的新加坡街道，让F1呈现了另一种无与伦比的美丽。

年新加坡滨海湾赛道维修区

维修区位于共和大道（RepublicBoulevard）的空地上，旁边就是令人少女心爆棚的新加坡观景摩天轮。一条临时赛道从维修区出发，延伸至薛尔思桥（BenjaminShearesBridge）、共和大道，然后转入莱佛士大道（RafflesBoulevard）。

随后，沿着尼浩大道（NicollHighway）、史丹福街（StamfordRoad）和圣安德烈街（SaintAndrewsRoad），通过市政府（CityHall）。此后，赛道将通往安德逊桥（AndersonBridge），穿过浮尔顿酒店(TheFullertonHotelSingapore)，以一个向左的急转弯，来到鱼尾狮公园（MerlionPark）旁的滨海公园通道。

之后，进入莱佛士街（RafflesAvenue），经过滨海艺术中心（Esplanade），右转驶过滨海湾浮动舞台（TheFloatatMarinaBay），在这里的T18与T19之间的路段，赛车会从面向滨海湾浮动舞台的临时看台下方通过。最后经由摩天轮附近的另一条临时赛道，回到维修区。

和大多数街道赛类似，在给观众带来独特观赛体验的同时，新加坡街道赛道的颠簸也让不少F1车手“头疼”不已，特别是在莱佛士大道的T5和T7这一路段。

尽管这些年，滨海湾赛道有些微小的改动，但赛道布局并没有大的改变。狭窄多弯的赛道特性，让它成为了F1赛历里比赛距离超过km的赛道里，完赛耗时最久的“最慢”赛道，几乎就要超过2小时的比赛时长限制。

颠簸的路面、重刹车区、几个近乎90度的直角弯、日光的不足、湿热的天气，无一不给车手和赛车带来巨大的挑战，在这里比赛的难度或许可以和摩纳哥媲美。

赛季，亚洲保时捷卡雷拉杯将继续作为热身赛事，加入F1新加坡大奖赛

这条街道赛道的超车点主要在第一段末尾，此处也是整条赛道极速最高的地方。虽然大直道的尾端有缓冲区，但远远比不上普通F1赛道的标准。在绝大多数的部分，赛车都处于贴墙而过的状态。

另外，自年举办F1比赛至今，新加坡滨海湾赛道保持着每场比赛均有安全车出动的纪录，而在这九场夜赛中，安全车共出动了14次。

澳门东望洋赛道

赛道全长：6.2km

弯道数量：19

承办比赛：澳门格兰披治大赛车

说到亚洲的街道赛，又怎么会少了被誉为“东方摩纳哥”的澳门东望洋赛道。东望洋赛道，全长6.2km，赛道最窄处仅有7m。东望洋赛道具有街道赛常有的狭窄、颠簸及超车点少的特点，同时，它还有两个在其它街道赛道很少见的特色——海拔差距（赛道最高点与最低点相差30m）和能让F3赛车极速达到km/h的超长大直道。

这条混合着葡式及现代建筑的街道上包含了高速的直路和迂回的急弯，对车手有极高的要求。赛车在这里需要保持很有竞争力的速度，才能在一圈里通过海拔、弯道和长直道的重重考验。

赛道起点为格兰披治赛车大楼，以顺时针方向途经多个澳门著名景点和高级酒店，许多弯角也由此得名——文华东方弯、葡京弯、嘉思栏马路、产房弯、海角游魂弯、发夹弯、渔翁弯与水塘北角弯；其中渔翁弯、水塘弯、产房弯也被视为东望洋赛道上的“杀手弯”。

拥有60余年历史的澳门格兰披治大赛车也正因为这条高难度的赛道，成为了全球最受

转载请注明:http://www.linxinruguo.com/bkls/22174.html