F1欧洲大奖赛在阿塞拜疆的巴库赛道拉开战幕。此前，F1最强两车队梅奔车队和法拉利的对决难分高下，红牛、印度力量等车队也不时从中搅局，增添了比赛悬念，相信本场比赛逐鹿巴库赛道，又将演绎一出速度与激情的大戏。

周六的排位赛，“小黑”汉密尔顿拿下了个人F1职业生涯第66个杆位，一举超越塞纳，同时，距“车王”舒马赫的杆位纪录只差2个。队友博塔斯位列第二，法拉利莱科宁和维特尔分列三、四。

话说巴库赛道，在F1的所有赛道中，是一条具有相当难度的赛道，无数车手都曾在这里折戟沉沙，让比赛增添了无数可能性。

决赛日，当红灯熄灭，一场堪称贴身肉搏的大赛车很快上演了你死我活的戏码。汉密尔顿成功保住第一，维特尔则升至第二。焦点人物博塔斯和莱科宁发生了针锋相对的擦碰，他们都在豪赌对方会胆怯退让，得到的结果却是博塔斯前鼻翼受损、右前轮爆胎，不得不提前进站紧急抢修，而莱科宁也没占到多少便宜，赛车前鼻翼也受到重创，位次滑落到第五位。

10圈过后，赛道边又见黄旗挥舞，科维亚特的赛车右前轮冒烟，停在了12号弯出弯口。与此同时，维斯塔潘的赛车擎也突发故障，失去了速度。

第12圈末至16圈末，第18圈至第19圈，以及20圈至24圈，安全车频繁出动，异于常规，大量散落在赛道上的赛车碎片是主要原因。

其中，第19圈时发生的赛车互怼最令人

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