今年6月19日，德国赛道规划师HermannTike再次开创了F1赛道建造的新纪元——在阿塞拜疆首府巴库修建赛车道。与以往在广袤乡村地区修筑跑道不同的是，此次修建的赛道是一条包括20个弯道、1个双重急弯和上坡路段的严格的城市赛道。

这条赛道不仅穿越了拥有几个世纪历史的古建筑群，还贯穿了现代化的摩天大楼和里海港口。维特根集团旗下维特根品牌、福格勒品牌和悍马品牌的设备共同在狭窄街道上铺筑出了高质量的沥青路面，使得22个赛车手能够驱车在这条赛道上尽情驰骋。

项目背景

巴库赛车大赛开始数月之前，便展开了紧锣密鼓的准备工作。由于此次国际汽车大奖赛中，包括基坑建筑的围场、团队场地、媒体中心、医疗中心及观众看台等设施都建立在市区内，因此准备工作更尤为重要。

但毫无疑问的是，此项目中最大的工程是摊铺长达6,km的沥青路面赛车道。阿塞拜疆总承包商–AzVirt公司团队负责铺设总面积约11.3万平方米的粘结层及面层。

大赛组织者严格要求采用国际汽联最高的路面质量标准。毕竟在F1赛车道上，最高车速可以达到km/h。在一圈跑道结束时，会有一段不到2km长的直行道路，赛车手将在这条贯穿街道的赛道上全速冲刺，因此沥青路面必须均匀、平整且拥有极高的抓地力。

施工挑战——从鹅卵石路面到高速赛车道

这次施工极具挑战，年初时节，巴库的街道还都是已经铺筑好的普通路面，还有一些是鹅卵石路面。为了铺筑正规的赛车道，施工方使用了装备精铣刨刀具和3D控制系统的维特根大型铣刨机，以最高精度将路面铣刨出规定的轮廓。

此项目的另一大难点在于不能沿老城墙进行施工。由于城区内部分鹅卵石路面已具有几百年的历史，是联合国教科文组织世界文化遗产的重要组成部分，因此比赛绝对不能损坏这些鹅卵石路面。为此，国际知名的沥青应用专家RainerHart博士设计了特殊的方案，包括使用碳纤维增强型沥青混凝土等。

7台福格勒超级-2摊铺机与15台悍马压路机共同施工，摊铺后立即进行热对热压实

七组设备进行热对热施工

考虑到施工难度以及对施工效果的高标准要求，AzVirt公司从一开始便使用了福格勒摊铺机和悍马压路机这一无敌组合。因此，铺筑粘结层和面层的工作能够在最短的时间得以完成。

在施工过程中，对海滨走廊前的区域立即进行热对热摊铺堪称绝对亮点：8台福格勒超级-2摊铺机中的7台，以及15台悍马双钢轮压路机一次性摊铺并压实了52m宽的场地。充分展示了施工设备的真实性能。

为满足最高质量标准，施工方使用多台悍马压路机紧跟在摊铺机之后施工，确保在最佳时间内进行压实

悍马HD、HD+和HD小型系列，完成高质量压实

为了获得最佳路面质量，AzVirt公司在此项目中全部使用悍马双钢轮压路机进行压实。HD系列，HD+系列和HD小型系列确保了整个施工中均匀的重量分布，这也是无褶皱裂缝、高平整度压实的重要前提。

悍马双钢轮压路机的另一项突出亮点在于其优异的视野。HD+系列大型双钢轮压路机以其全景驾驶室脱颖而出。而HD系列小型压路机“蜂腰式”结构，也使机手对整个施工区域具有优异的视野。

与此同时，悍马双钢轮压路机的错轮功能也体现出其突出优势。在此项目中，这一功能使悍马压路机能够紧贴路缘石、道路设施和墙面进行高质量压实。铰接式双钢轮压路机的大错轮幅度，使设备能够精确地压实边缘，机手对这一工艺也大为赞叹。

在市区最狭窄的地方，赛道仅为7.50m宽;理想的钢轮悬挂、优异的视野和大错轮幅度，使悍马压路机具有更多优势

振荡压实更好地保护历史建筑

高质量压实的另一个决定性因素是使用悍马压路机进行振荡压实。这一振荡压实技术能够仅将一小部分振动力传递至压路机周围的地面。这一点对于保护赛道两边的众多历史建筑以及道路下方的地下停车场和地铁来说尤为关键。

虽然大多数区域严禁使用传统的振动压实技术。但是，赛道规划要求使用悍马压路机进行振荡压实，沥青施工专家Hart先生补充说道：“得益于悍马振荡压实技术，所有的建筑及设施都完好无损，同时，我们还实现了优异的压实效果。

此项目采用振荡压实技术还有另一个原因：振荡钢轮特殊的前后运动可以形成非常平整、具有优异抗滑阻力的路面。正是益于这一创新技术，AzVirt公司能够满足横向4m跨度、3mm平整度的严格的施工需求。

悍马振荡压实技术–沿历史建筑、现代化行政区和优美的海滨长廊施工的完美的沥青压实技术

全球最好的城市道路

最终的质量检测显示，悍马压路机在原有的不均匀城市道路上压实出了顶级质量的路面。“毫无疑问，这条F1赛车道使巴库拥有了目前世界上最好的城市道路。”RainerHart博士非常满意地称赞道。而此次优异的摊铺结果也获得了国际汽联的一致认可。

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