冷战高峰期的80年代，美苏对抗激烈，苏联海军实力达到顶峰，拥有多艘航空母舰。

苏联海军曾以其航母为傲，彰显其军事实力。然而，年苏联解体，这支曾经强大的海军，连同其9艘航母，走向了各自不同的结局。

十艘航母，一艘归属俄罗斯，其余九艘的最终归宿是怎样的呢？

年，冷战序幕正式拉开。美国与苏联在各个领域展开了激烈竞争，彼此针锋相对，力图在多个方面占据优势。

军事竞争白热化，两国坦克研发进入“你追我赶”模式。一方推出新型坦克，另一方迅速跟进，几乎同步研发同级装备，竞争之激烈前所未见。

美国海军率先发展航母技术，并开创航母战斗群模式，最终建成拥有15艘航母的强大舰队。

苏联海军建设起步较晚，与美国航母实力形成鲜明对比。20世纪60年代，苏联才大规模发展海军，初期战略重心放在潜艇力量上。

苏联航母发展与美国存在显著差距，这限制了其海军实力的竞争力。意识到航母的短板，苏联随即倾注巨资，全力发展航母技术。

苏联早期航母发展，实属摸索阶段。他们缺乏经验，首批航母设计并非现代航母模式，更像是改造后的大型巡洋舰，具备搭载飞机能力。

苏联设计建造这类“航母”的考量，在于其兼顾反潜作战能力，同时大幅降低建造费用。

行动迅速，苏联专家倾力打造，年，“基辅”号航母正式下水。这艘航母具备垂直起降战机搭载能力，并拥有防空、反潜导弹发射系统。

“基辅”号服役后，苏联海军看到了航母的巨大潜力，并迅速建造了另外三艘同级航母。

苏联人始料未及，其基辅级航母与美国尼米兹级航母存在巨大差异，后者拥有弹射起飞的舰载机。

基辅级航母的

苏联直到20世纪80年代才真正重视发展远洋航母。此后，苏联加大对航母的投资，最终成就了“库兹涅佐夫”级航母的诞生。

苏联海军由此拥有真正意义上的舰载战斗机，实现了航母上飞机的起降。“基辅”号航母的价值，自此黯然失色。

克里姆林宫最终拍板，决定建造五艘同级航母。这雄心勃勃的计划完成后，苏联海军实力得到显著提升，令世界各国刮目相看。然而，突如其来的噩耗打破了这片欣欣向荣的景象。

年苏联解体，其庞大的军事遗产，尤其是那些耗资巨大、建设周期漫长的航母，成了沉重的包袱。

苏联解体，十五个独立国家各怀心思，最终经多轮谈判，作为苏联最大继承国的俄罗斯，获得库兹涅佐夫号航母。

俄罗斯仅索要一艘航母，缘于其经济实力的严重衰退。苏联解体后遗症深重，俄罗斯的财政状况无力支撑多艘航母的巨额运营成本。

各国都认识到航母的强大实力，但也明白其高昂的维护成本。许多国家因此放弃了发展航母，那么，现存的航母最终都归属谁手呢？

年，俄罗斯以象征性的一美元价格将“巴克”号基辅级航母转让给印度，引发全球热议。这起交易迅速成为国际军事新闻的焦点。

部分读者或许觉得印度从俄罗斯购得“巴库”航母占了大便宜，但实际情况并非如此。俄罗斯此次交易附加了特定条件。

印度未来若要对这艘航母进行现代化改造、升级或技术研究，必须依赖俄罗斯的船坞和技术力量。

改造一艘老旧航母并非易事，这笔巨额投资让印度海军付出巨大代价。最终，他们斥资20多亿美元从俄罗斯引进技术，才得以完成“维克拉玛蒂亚号”的现代化升级，使其成为一艘具备现代化作战能力的航母。

苏联解体后，乌克兰继承了“瓦良格号”航母。这艘航母在苏联海军九艘航母中潜力巨大，中国慧眼识珠，以合理价格购得。

这艘航母驶入中国港口，国内调集专家团队深入研究。经过潜心设计和改造，最终成就了辽宁舰，填补了中国海军航空母舰的空白。

中国不仅购入两艘“基辅”级航母，而且巧妙地将它们改造成主题公园。这些航母并未用于技术研究或军事用途，而是被赋予了全新的公众休闲功能。

目前，两艘航母分别位于天津和江苏。其余几艘的处境则大相径庭。

剩余的两艘基辅级航母中，一艘落入韩国手中。抵达韩国后，大批专家对其进行了彻底拆解，可用的部件被回收利用，其余则作为废铁处理。

九艘航母中，唯一采用核动力设计的“乌里扬诺夫斯克号”格外引人注目。这艘巨舰可搭载数十架战机，排水量高达8万吨。

苏联解体后，瓦良格号航母及其建造厂归属乌克兰。乌克兰无力维护这艘巨舰，在外部势力的影响下，最终选择将其拆解，并未获得预期的利益。

九艘航母，苏联的荣光与陨落。它们是苏联鼎盛时期力量的象征，也是其帝国解体前夕无力回天的注脚。这庞大的钢铁舰队，既铭刻着苏联昔日的辉煌，也映射出其最终的衰败。