北京时间6月18日，F1欧洲大奖赛在阿塞拜疆的巴库举行。最终梅赛德斯车队的罗斯伯格以1：42.，夺得巴库的首个杆位。佩雷兹和里卡多分列二、三。汉密尔顿在Q3遭遇事故上墙，仅排在第十。

本周末，久违的F1欧洲站重磅回归，在全新的阿塞拜疆巴库赛道拉开帷幕。和摩纳哥一样，巴库是一条街道赛道，风景靓丽，全长超过6公里，是赛历当中第二长的赛道，仅次于斯帕。长达2.1公里的长直道上最高极速预计将达到km/h。

对所有车手来说，巴库都是一次全新的挑战。来到这里之前，大家都仅在模拟器上体验过这条全新的赛道。由于是新赛道，随着练习的进行，赛道抓地力会有明显提升，但是出于保守，倍耐力本站比赛还是带来了中性胎、软胎和超软。

赛前自由练习赛中，梅赛德斯的汉密尔顿延续了近来的好状态，强势包揽了全部三节最快。看来奔驰非常适应这条全新的赛道。在上一站的加拿大比赛中，因策略输掉比赛的法拉利表现非常一般，维泰尔的最好成绩仅排在第五位。反而是印度力量的表现非常抢眼，三练时仅次于两辆梅赛德斯名列第三，实力不可小觑。

今天巴库天气非常好，现场气温27度，地表39度，湿度57%。

Q1罗斯伯格拔得头筹雷诺垫底

Q1开始，梅赛德斯、红牛等大车队都率先出马。大家用的都是全新的超软胎。汉密尔顿率先做出1：44.的成绩。但罗斯伯格立刻以1：44.刷新了队友的成绩。已经和红牛续约的里卡多在第三、博塔斯第四、佩雷兹第五。奔驰的两辆赛车还在继续刷成绩，而法拉利迟迟还没有出来。

Q1还剩下6分钟，法拉利淡定地开始做成绩。罗斯伯格和汉密尔顿已经分别刷新了个人的最好成绩，不过名次并没有变化。印度力量的佩雷兹强势上到了第三，后面是里卡多、博塔斯、霍肯伯格。匆匆做出成绩的莱科宁在第七，维泰尔在第九。

Q1被淘汰的车手是哈亚托、维尔莱茵、巴顿、埃里克森、马格努森、帕尔默。阿隆索在第15位惊险晋级，两辆雷诺意外垫底。

Q2罗斯伯格难以逾越汉密尔顿惊险晋级

Q2开始，大家迫不及待地排在维修区出口等待做成绩，用的还是超软胎。马萨做出1：44.暂列第一。不过这一成绩很快被博塔斯超过。本赛季巴西人的成绩一直不如自己的队友。

罗斯伯格一出场，毫无悬念地上到第一。后面是佩雷兹、维泰尔、博塔斯和莱科宁。汉密尔顿有失误，仅排在第八。作为新赛道，巴库的抓地力水平还是比较低的。Q2的赛道温度相比Q1时也有所下降。

Q2进入尾声，维斯塔潘做出1：44.上到第三，和佩雷兹相差无几。汉密尔顿则在七号弯冲出了赛道，已经跌出了前十。里卡多也还在降级区。

最后一圈，汉密尔顿惊险地上到第二，里卡多上到第四。最终Q2被淘汰的是格罗斯让、霍肯伯格、塞恩斯、阿隆索、古铁雷兹和纳斯尔。

Q3汉密尔顿急功近利罗斯伯格夺巴库首杆

维泰尔首先做出1：44.。莱科宁的成绩和队友差不多，但都不太理想，暂列第一的是跑出1：43.的佩雷兹。汉密尔顿的失误则有点多，暖胎圈又出现了失误。

倒数3分钟，梅赛德斯还没有成绩。汉密尔顿停在了赛道上，他的右悬挂似乎出现了问题。罗斯伯格已经做出1：42.上到了第一。赛会出示了红旗。汉密尔顿排在第九位。

若干分钟后，排位赛重新开始。最终罗斯伯格以1：42.，毫无悬念地夺得巴库的首个杆位。印度力量的佩雷兹第二、里卡多第三。但佩雷兹由于更换了变速箱，正赛将罚退五位发车。P4至P10分别是维泰尔、莱科宁、马萨、科维亚特、博塔斯、维斯塔潘和汉密尔顿。

来源：新浪赛车

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