年5月，国际航运巨头马士基正式推出往来于中国西安市和土耳其伊兹米特地区的首条洲际铁路运输服务，这条新路线，将中国和土耳其的主要地区连接起来，大大缩短运输时间。

土耳其处于交通枢纽要地，当地工业结构多元，土耳其政府也大力投资铁路基础设施建设，再加上马士基公司推出中土洲际铁路运输服务，可谓是“天时地利人和”俱全。该洲际铁路服务非常适合土耳其汽车和高科技产业。借由四通八达的土耳其本地铁路网和马士基畅通的航运网络，洲际铁路到达伊兹米特之后，可以快速与各国实现快速互通。

另外，不仅是马士基公司，其他物流货运公司也致力于打造更快、更通畅的铁路运输服务，以更好地满足客户的需求。

最近，由ADY集装箱有限责任公司(阿塞拜疆)、KTZ快递公司(哈萨克斯坦)、GR物流公司(格鲁吉亚)和太平洋欧亚物流公司(PacificEurasiaLogistics，土耳其)承运的集装箱运输列车，从中国西安驶往土耳其伊兹米特地区，该列车创下了有史以来从阿塞拜疆的巴库港到Boyuk-Kesik站之间最短的运输时间记录——14个小时。

这是一列由43个标准集装箱组成的列车，满载各种货物，由ADY公司运营的Beket-Ata号支线船从哈萨克斯坦的阿克套港运送到阿塞拜疆的巴库港。在这里，这些集装箱被快速装卸分类，并通过巴库-第比利斯-卡尔斯（BTK）铁路运往土耳其。

列车从阿塞拜疆的巴库港到Boyuk-Kesik站仅用时14个小时，创下了历史记录，比常规运输时间24小时少10小时。在土耳其境内的运输时间为50小时，比常规运输时间节省了70小时。但高时效能否长期保持还有待考证。

另外，虽然疫情给物流运输业的发展带来了很多障碍和困难，但通过跨里海国际运输线的货运在严格遵守防疫和卫生规定的条件下仍在继续进行。

随着BTK线路的优化升级，我们可以想见，未来这里的铁路运输势必拥有更大潜能。假以时日，未来是否会成为中欧班列重要的运输通道，相信BTK铁路会给出一个令人满意的答卷。

作者注释：

ADYContainerLLC是阿塞拜疆铁路CJSC公司旗下的子公司，是阿塞拜疆共和国境内所有集装箱运输的独家经营商，为客户提供多式联运，存储运输等货运代理服务。

KTZExpress是哈萨克斯坦一家多式联运和物流公司，为客户提供运输和物流服务。

GRTRANSPORTLOGISTICSGMBH公司是位于格鲁吉亚的物流公司，为客户提供运输与代理、工厂供应与仓储、订单拣选、配送等物流服务。

PacificEurasiaLogistics(Turkey)是土耳其一家专注于亚欧之间过境运输以及土耳其境内运输的物流公司，提供运输、仓储等服务。