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又是街道赛！????去年的巴库让人印象深刻！今年谁能笑到最后？剧本你来猜！??

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维斯塔潘：期待“重返巴库”

回顾赛季，阿塞拜疆站绝对是全年最戏剧性的比赛之一。去年在巴库比赛进入到最后阶段时，本以为红牛车队将以包揽冠亚军的结果完赛，但就在第46圈，维斯塔潘通过发车区大直线时，遭遇了左后轮爆胎，车子直接撞墙，痛失冠军位置。离开赛车后的他忍不住情绪怒踢轮胎，返回车房时依然怒气冲冲，对他争夺全年总冠军是绝大的打击。红牛本想借助这两场街道赛继续拉开与梅奔的差距，但却没有想到是这样的结局，想不到汉密尔顿又回到了积分榜榜首，相信当时全世界红牛车迷的心都凉了。在遭遇上赛季的意外后，维斯塔潘期待着故地重游：“我期待着回到巴库，去年在这里我们有一些没完成的工作。这是一条复杂的赛道，有大刹车区和急速跑，为赛车找到最佳的设定是件很困难的事情，特别是确保我们拥有正确的尾翼角度。看看我们是否可以在排位赛中提高单圈成绩，也将是件有意思的事情，因为这是我们一直所缺乏。”而他的队友佩雷斯上一次在摩纳哥取得了本赛季的首场胜利，很快就传来了他与车队续约至年底的消息。佩雷斯说：“我很高兴能将我在团队中的逗留时间至少延长到年，这告诉你我们共同完成的伟大工作以及我们彼此之间的幸福。”佩雷斯继续说道。“上赛季在巴库赢得我与车队的第一场比赛非常特别，它给我带来了极大的快乐。我喜欢街道赛道，因为这是车手可以真正发挥作用的地方，当然，当你试图达到极限时更容易犯错，但归根结底，这就是让你十分之一你需要有竞争力。”

拉塞尔：两场街道赛会让梅奔遭遇相似的困境

赛季前七场比赛，乔治·拉塞尔是唯一一位每场比赛都以前五名成绩完赛的车手。他认为在赛车既有条件下，自己已经取得了尽可能好的成绩，但也期待在未来收获更多。目前，梅赛德斯在车队积分榜积分排在第三位，拉塞尔个人则在车手积分榜位列第四位，并且两次登上了领奖台。尽管他还没有收获生涯首个冠军，拉塞尔对自己迄今为止的表现感到满意。“我想如果你在赛季前告诉我，在进行了7场比赛过后，我还没有拿到第1场胜利，那我肯定会感到非常失望。但我想，考虑到赛车的速度，考虑到我们车队所处的位置，我对自己的表现感到相当满意，这样的结果已经是最佳的了。”同时，拉塞尔认为上一场摩纳哥的低速赛道让梅赛德斯赛车的一些弱点凸显出来。他说：“我们在摩纳哥遭遇了赛车的一些局限性，但我们已经学到了很多，并将所学利用到未来几周中。总的来说，摩纳哥的第五名是不错的结果，我相信我们未来会变得更强。”不过，在展望本周末的阿塞拜疆大奖赛时，梅赛德斯赛道工程总监安德鲁·肖夫林认为车队可能会在巴库遇到与摩纳哥类似的问题。“显而易见，摩纳哥要比巴塞罗那困难得多，在巴塞罗那，我们已经证明了拥有很不错的比赛节奏。尽管我们知道要缩小与红牛和法拉利的差距，还有很多的工作需要做，但摩纳哥带给我们的挑战是它的低速特性。那是一条崎岖的赛道，我们在控制赛车方面很挣扎。”“在巴库，我们可能遇到类似的挑战。我们一直在改善，让赛车接近最佳工作窗口。但我们也清楚，除了改善赛车本身的性能外，也需要让它适应更广泛类型的赛道。”“所以，这些既是我们备战巴库需要做好准备的事情，也是从长远考虑需要做好的事情。因为还会有其他充满挑战性的赛道出现。”（文字来源：腾讯体育、F1世界锦标赛，图片来源：各车队社交媒体）F1????阿塞拜疆大奖赛赛程（北京时间）??6月10日（周五）19:00第一次自由练习22:00第二次自由练习6月11日（周六）19:00第三次自由练习22:00排位赛6月12日（周日）19:00正赛（51圈）

巴库城市赛道

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赛道长度：6.公里

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正赛圈数：51圈

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赛道纪录：1:43.勒克莱尔（）

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弯角总数：20

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DRS区数量：2

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